http://www.industrijskisindikat.com/2008/08/ugovor-o-uredivanju-medusobnih-prava-obaveza-i-odgovornosti/ Rudnici bakra Bor Tue, 07 Sep 2010 23:46:44 +0000 http://wordpress.org/?v=2.7 hourly 1 http://www.industrijskisindikat.com/2008/08/ugovor-o-uredivanju-medusobnih-prava-obaveza-i-odgovornosti/comment-page-1/#comment-2466 Aleksandar Mon, 08 Sep 2008 12:27:51 +0000 http://www.industrijskisindikat.com/?p=24#comment-2466 Član 12.Predloga Ugovora o utvrđivanju međusobnih prava,obaveza i odgovornosti je u suprotnosti sa članom 118.Zakona o radu kao i član 129.Kolektivnog ugovora RBB-a, gde se u oba slučaja koristi formulacija,, a najviše do prevozne karte na najdužoj relaciji na teritoriji opštine Bor‚‚. Najduža relacija u opštini Bor kog prevoznika? Prevoz radnika na rad i odlazak sa rada imaju karakter stvarnih troškova i kao takvi bi trebalo da budu isplaćeni u punom iznosu prema podacima koje zaposleni dostavi( adresa stanovanja, relacija na kojoj putuje,prevoznik sa kojim putuje i potvrda prevoznika o visini cene prevozne mesečne ili pojedinačne karte). Sa druge strane postoji kategorija zaposlenih koji ostvaruje pravo na prevoz u lokalu iako od adrese stanovanja do mesta rada ne postoji trasa kojom se kreće autobus, odnosno koji od adrese stanovanja do mesta(prostorija u kojima rade)nema ni stotinu metara. Svestan sam da predloženim rešenjem poslodavac želi da uštedi na ovaj način, ali ušteda bi se postigla tek ako bi se troškovi dolaska na rad i sa rada isplatili samo onima koji stvarno putuju. Pozdrav Član 12.Predloga Ugovora o utvrđivanju međusobnih prava,obaveza i odgovornosti je u suprotnosti sa članom 118.Zakona o radu kao i član 129.Kolektivnog ugovora RBB-a, gde se u oba slučaja koristi formulacija,, a najviše do prevozne karte na najdužoj relaciji na teritoriji opštine Bor‚‚.
Najduža relacija u opštini Bor kog prevoznika?
Prevoz radnika na rad i odlazak sa rada imaju karakter stvarnih troškova i kao takvi bi trebalo da budu isplaćeni u punom iznosu prema podacima koje zaposleni dostavi( adresa stanovanja,
relacija na kojoj putuje,prevoznik sa kojim putuje i potvrda prevoznika o visini cene prevozne mesečne ili pojedinačne karte).
Sa druge strane postoji kategorija zaposlenih koji ostvaruje pravo na prevoz u lokalu iako od adrese stanovanja do mesta rada ne postoji trasa kojom se kreće autobus, odnosno koji od adrese stanovanja do mesta(prostorija u kojima rade)nema ni stotinu metara.
Svestan sam da predloženim rešenjem poslodavac želi da uštedi na ovaj način, ali ušteda bi se postigla tek ako bi se troškovi dolaska na rad i sa rada isplatili samo onima koji stvarno putuju.
Pozdrav

]]>